公务车管理设备货真价实「多图」

GPS***器可以安装在汽车前面挡风玻璃上的车顶的车灯处，也可以安装在挡风玻璃下装饰板的隐蔽处，以及车门隔板处、挡风玻璃的装饰板底下等，以上这些位置都可以用来安装GPS***器，但如果挡风玻璃上有金属绝缘层，就要避免安装在这里，因为它会影响信号GPS***器的接收和***的精度。安装的关键是尽量隐蔽，避免与其他车载通讯仪器放在一起，并确保正面朝上。

汽车GPS***器可以跟踪车辆的运动的路程和轨迹，储存信息，全方面的了解它的情况。该装置可与多种终端进行监控，主要有手机客户端，PC客户端等等，还可以进行远程的控制，远程视频进行浏览等等的功能，非常的***和方便，使人们出行的时候人、车安全的不可少的工具。

并非所有的电池都可以作为长时间备用GPS***器使用。

对于超长待机gps***器，电池的容量和特性决定了其待机时间的长短。

众所周知，待机时间与电池容量成正比，容量越大，电池寿命越长。所以，电池容量可以粗略地作为一种判断方法。

那么，并不是所有的大容量电池都适合这样的***.电池种类繁多，我们在一般使用过程中也会出现自然放电的现象，即电池会消耗自己的电能。如果电池本身的自放电量很高，即使是大容量的电池也不能在超长待机的概念下存活下来。

当***导航系统使用有源时间测距来***时，用户终端通过导航***向地面控制点发出一个申请***的信号，之后地面控制点发出测距信号，根据信号传输的时间得到用户与两颗***的距离。除了这些信息外，地面控制点还有一个数据库，为地球表面各点至地球球心的距离，当认定用户也在此不均匀球面的表面时，三球交汇***的条件已经全部满足，控制点可以计算出用户的位置，并将信息发送到用户的终端。北斗的试验系统完全基于此技术，而之后的北斗***导航系统除了使用新的技术外，也保留了这项技术。    

当***导航系统使用无源时间测距技术时，用户接收至少4颗导航***发出的信号，根据时间信息可获得距离信息，根据三球交汇的原理，用户终端自行可以自行计算其空间位置。此即为GPS、GALILEO、GLONASS所使用的技术，北斗***导航系统也使用了此技术来实现******。

GPS******系统的基本原理是测量出已知位置的***到用户接收机之间的距离，然后综合多颗***的数据就可知道接收机的具体位置。要达到这一目的，***的位置可以根据星载时钟所记录的时间在***星历中查出。而用户到***的距离则通过纪录***信号传播到用户所经历的时间，再将其乘以光速得到(由于大气层电离层的干扰，这一距离并不是用户与***之间的真实距离，而是伪距(PR)：当GPS***正常工作时，会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码(简称伪码)发射导航电文。